中國(guó)慶華寧夏消息（余曉敏）為消除安全隱患，穩(wěn)定生產(chǎn)接續(xù)運(yùn)行，3月26日，寧夏慶華集團(tuán)煉焦車間在縝密的前期工作準(zhǔn)備完成后，展開(kāi)了1號(hào)裝煤車托煤底板更換行動(dòng)。

托煤底板作為支撐并運(yùn)輸煤料進(jìn)入焦?fàn)t的核心部件，是整個(gè)煉焦流程中不可或缺的一環(huán)。然而，在長(zhǎng)時(shí)間、高頻次的運(yùn)行過(guò)程中，1號(hào)裝煤車的原本10公分厚的底板前段已被磨損得僅剩下3厘米。如此嚴(yán)重磨損，不僅對(duì)焦炭質(zhì)量產(chǎn)生了負(fù)面影響，更對(duì)裝煤車的穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成了潛在威脅。

面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，車間主任提前兩周深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面勘測(cè)，并精心制定了一份涵蓋各個(gè)方面的詳盡檢修方案，從人員的合理調(diào)配、物資的充足準(zhǔn)備、潛在風(fēng)險(xiǎn)的精準(zhǔn)辨識(shí)，到具體操作步驟的精細(xì)規(guī)劃，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)了反復(fù)考量和周密安排。考慮到托煤底板21.5米長(zhǎng)、7.2噸重的巨大體積與重量，常規(guī)的作業(yè)方式難以完成更換任務(wù)。為此，車間積極與公司溝通協(xié)調(diào)，成功調(diào)用了25噸和35噸兩臺(tái)大型吊車進(jìn)行協(xié)同作業(yè)，為后續(xù)的更換工作做好了充分的前期準(zhǔn)備。此外，車間還提前組織檢修人員深入學(xué)習(xí)檢修方案，確保每一位工作人員都對(duì)整個(gè)流程和自己的職責(zé)了如指掌，力求在實(shí)際操作中做到萬(wàn)無(wú)一失。

正式更換開(kāi)始后，檢修現(xiàn)場(chǎng)瞬間熱鬧起來(lái)，所有人員在車間主任的指揮下各司其職，按照預(yù)案全身心地投入工作中，成功吊離5噸重的后擋板，并將21.5米長(zhǎng)的舊托煤底板切割分離，運(yùn)用電動(dòng)葫蘆將新托煤底板精準(zhǔn)地運(yùn)入車載大鏈條，順利拉至預(yù)定位置。隨后，在技術(shù)人員的精密測(cè)量與反復(fù)校正下，新底板緊密貼合框架，實(shí)現(xiàn)與裝煤車框架的精密對(duì)接，保持了完整機(jī)械性能，以滿足后續(xù)高強(qiáng)度的生產(chǎn)需求。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)的緊張作業(yè)，1號(hào)裝煤車的托煤底板更換工作以“零差錯(cuò)、零延誤”的高標(biāo)準(zhǔn)完美收官。充分展現(xiàn)出煉焦車間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、技術(shù)創(chuàng)新能力和高度的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。未來(lái)，煉焦車間將持續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)做好設(shè)施維護(hù)與檢修，為公司高效、安全、環(huán)保發(fā)展貢獻(xiàn)力量。